Care este motivul cilindrului motorului? Cât timp poate funcționa motorul fără cilindru?
Tragerea motorului se referă la zgârieturile și zgârieturile mecanice longitudinale evidente de pe peretele interior al cilindrului în intervalul de mișcare al inelului pistonului. În cazurile severe, apare uzura prin fuziune, provocând dificultăți la pornirea motorului sau eșecul auto-stingerii.
Motive pentru tracțiunea cilindrului motorului
1. Sistemul de răcire a motorului este supraîncălzit din cauza scurgerilor, lipsei de apă și nereumplerii la timp;
2. Scurgeri de ulei de motor sau consum excesiv de ulei, provocând o lipsă gravă de ulei;
3. Motorul funcționează la viteză mare sau la suprasarcină pentru o perioadă lungă de timp, iar temperatura este prea mare;
4. Axul pistonului sau setul de cilindri nu sunt corespunzator, provocând deformare.
Apropo de tracțiunea cilindrului motorului, să vorbim despre'pentru lipsa cilindrilor" din nou. Lipsa motorului de cilindri se referă la lipsa de putere din cauza defecțiunii motorului și nu va exista putere, iar un număr mic de cilindri în total nu funcționează. Are același înțeles ca"rautare","rautare" și"rautare".
Motive pentru lipsa motorului de cilindri
1. Contactul capacului distribuitorului al sistemului de aprindere este puternic eliminat, rezultând o erupție.
2. Bujia are depuneri de carbon sau lucru slab, rezultând scurgeri sau defecțiuni;
3. Defecțiunea circuitului bobinei de aprindere;
Cât timp poate funcționa motorul fără cilindru?
Deși odată ce motorul este lipsit de cilindri, acesta nu mai poate continua să circule, pentru a preveni o uzură mai mare sau chiar amenințarea vieții. Dar tot vorbim despre fapte. Dacă motorul vehiculului dumneavoastră este cu patru cilindri, lipsa cilindrilor înseamnă că numai 3 cilindri pot funcționa normal. La ralanti sau la viteze mici spre medii, atâta timp cât nu grăbiți accelerația, alergați Ultimii zece kilometri nu au fost o problemă.
Cu toate acestea, consecința este că fluctuația la ralanti este evidentă, țeava de eșapament se agita sever, puteți auzi clar"brusc" sau sunet bătut, iar accelerația este slabă. Dar în acest moment, comportamentul tău de moarte poate încă satisface motorul să continue să exercite forță. Cu toate acestea, atunci când vă aflați pe o secțiune în sus sau creșteți accelerația, sarcina motorului crește în acest moment, iar motorul nu poate îndeplini cerințele de putere în acest moment, atunci va avea loc un incendiu mort instantaneu.